Общая информация
Выборг - один из крупнейших и красивейших городов
Ленинградской области. Он расположен на северо-западе Карельского
перешейка на берегу Финского залива в 130 км от Санкт-Петербурга.
Основная часть города расположена на полуострове, изрезанном
глубокими бухтами, остальная - на нескольких мелких островах.
Рельеф города пересеченный, самая высокая точка (33 м над
уровнем моря) на Батарейной горе. Выборг привлекает многочисленных
туристов живописными окрестностями, замечательными архитектурными
памятниками, в числе которых и сохранившиеся древние оборонительные
сооружения, тесно связанные с его многовековой историей. Выборг
- большой транспортный узел, сеть железных дорог связывает
его с Санкт-Петербургом, Москвой, Карелией и Финляндией. Через
город проходит международная автомагистраль Хельсинки - Санкт-Петербург.
В Выборге есть морской торговый порт, судостроительный завод.
Близость богатой Финляндии накладывает на бедный провинциальный
российский город определенный колорит. Названия многих магазинов,
баров, банков и ресторанов дублируются на финском языке.
После отсоединения от России республик прибалтики с их красивейшими
средневековыми городами, Выборг стал уникальным для России
местом. Это теперь единственный в полной мере европейский
город на территории страны. Конечно, окраины Выборга представляют
собой образцы архитектуры социалистического времени, но центр!
Замок на острове, башня Ратуши, Круглая и Часовая башни,
Аннинские укрепления, мощеные дороги, средневековая
застройка Старого города, великолепный пейзажный парк "Монрепо"
с усадьбой 19 века - все это дает право назвать Выборг городом-музеем.
В окрестностях города много высоких хвойных
лесов, прорезаемых бесчисленными реками и озерами. В районе
сохранились многочисленные советские и финские укрепления
времен последней войны.
Страницы истории
 |
| Выборгский замок. |
История Выборга начинается с XI века, когда
на месте нынешнего парка "Монрепо" возникло небольшое поселение.
Его жители занимались охотой, рыболовством и земледелием,
а также торговлей со странами Балтийского побережья. Карелы,
составляющие большую часть населения, с давних пор были в
дружественных отношениях с новгородскими славянами, которые,
в свою очередь, через Финский залив и Балтийское море торговали
с немецкими и шведскими городами.
Швеция уже в середине XII века пыталась завоевать эти земли,
а в 1293 году правитель Швеции Торкель Кнутсон во главе большого
войска вторгся в Карелию. Чтобы удержать важные стратегические
позиции, шведы в том же 1293 году построили на небольшом островке
Линнан-Саари (замковый остров) каменный замок. Новгородцы
несколько раз пытались захватить эти земли, в 1318 году им
это удалось, правда, на непродолжительное время. В 1323 году
по мирному договору, подписанному в крепости Орешек,
была установлена русско-шведская граница по реке Сестре. Новгород
уступал Швеции часть Карельского перешейка с Выборгом, часть
земель за Вуоксой и земли вокруг озера Сайма, восточная часть
Карельского перешейка осталась новгородской. В дальнейшем
шведские владельцы города и их южные соседи - новгородцы продолжали
жить мирно как братья. В 1351 году, а затем в 1411 братья
с юга сильно разрушали городок, а в 1475 году братья с севера
для чего-то начали возводить стену вокруг Выборга, и как свидетельствуют
некоторые историки, в большой спешке.
Тем временем, на территории Руси произошли
некоторые изменения. В частности, самым большим, сильным и
миролюбивым городом стала Москва, сменив на этом поприще Новгород.
В конце 15 века ей правил Иван III, прославившийся, как впрочем
и большинство последующих и некоторые из предыдущих князей,
как собиратель земель русских. Никто в те годы толком не знал
что за земли собственно стоит собирать, какие из них являются
"исконными", поэтому брали все подряд от Ледовитого
океана и Урала, до Чернигова и Балтийского моря. В частности,
было принято решение о взятии Выборга. В 1495 году к городу
подошел большой отряд освободителей и практически окружил
его. В течении 10 недель с октября месяца армия Ивана III
осаждала город, однако, успех ей не сопутствовал. У шведов
тоже были свои проблемы: то стена рухнет под ударами русской
артиллерии, то флот спешивший на помощь будет остановлен непогодой,
то еда подойдет к концу. Тем не менее, после особо неудачного
штурма армия Ивана отошла от Выборга, оставив его до поры
до времени (еще на 200 с лишним лет) во власти шведов.
 |
Укрепления на Батарейной горе.
XIX век. |
В 1703 году на островах в дельте Невы
Петром I был основан Санкт-Петербург - столица Российской
империи. Теперь для обеспечения его безопасности Петру I необходимо
было овладеть Карельским перешейком и Выборгом - основной
шведской крепостью на северном побережье Балтийского моря
и Финского залива. В 1706 г. была предпринята попытка взять
Выборг с суши, но шведские укрепления устояли. Лишь после
Полтавской "виктории", весной 1710 года, Петр I предпринял
поход на Выборг. По льду Финского залива с острова Котлин
к Выборгу подошел 13-ти тысячный русский корпус с артиллерией
под командованием генерал-адмирала Ф.М. Апраксина и начал
осаду города. В апреле на помощь сухопутным силам, пробившись
через покрытый льдами залив, Петр I привел к Выборгу флот
из 250 парусных и гребных судов. 12 июня 1710 года шведский
гарнизон Выборга сдался, справедливость восторжествовала.
Оценивая значение взятия Выборгской крепости, Петр I сказал,
что "через взятие сего города Санкт-Петербургу конечное безопасение
получено". Заключенный со Швецией в 1721 г. Ништадтский мирный
договор закрепил за Россией выход к Балтийскому морю. С 1710
г по 1811 г. Выборг и окружающие его земли входили в состав
России. За это время Выборг стал портом, через который Россия
торговала с западными государствами (Англией, Голландией).
Последняя русско-шведская война 1808-1809 г. решила
судьбу Финляндии, которая из шведской провинции превратилась в
Особое великое княжество с собственной конституцией и сеймом и
вошла в состав России. В 1811 г. Выборгскую губернию
административно присоединили к великому княжеству
Финляндскому. Все это повлекло за собой изменения в
политической и экономической жизни Выборга и всей губернии.
После постройки в 1856 году Сайменского канала через причалы
Выборгского порта проходило огромное количество грузов. В 1870
году через Выборг была проведена железная дорога, связавшая
Гельсингфорс с Петербургом, а позднее и с другими населенными
пунктами. Торговля стала еще оживленнее, росли заводы и
фабрики, возникали новые банки. К 1912 году население Выборга
составляло 32000 человек.
 |
Аннинские укрепления.
XVIII век. |
Революционные события 1917 года, естественно,
коснулись и Выборга, находящегося в непосредственной близости
к "колыбели революции" - Петрограду. Вождь революции В.И. Ленин
несколько раз бывал в Выборге в 1906-1907 годах и в
1917 году. С 17-го сентября он проживал в рабочем предместье
Таликкала (теперь это поселок им. Ленина) в доме # 15 по Александровской
улице (теперь ул. Рубежная). Здесь, на ул. Рубежной, 15, в
1958 году был открыт мемориальный музей.
18 декабря 1917 г. В.И. Ленин в Смольном вручил главе финляндской
делегации постановление Совета Народных комиссаров о признании
независимости Финляндии. В марте 1918 г. из Финляндии даже
были выведены русские войска. Последующие операции по смене
власти в Финляндии и поддержка антиправительственных банд
не вписали в миролюбивую политику молодого Советского государства
победной страницы и Финляндия осталась независимым государством.
Справедливости ради следует отметить, что Финляндия,
в составе которой оказался Выборг, ни в грош не ставила дружбу
с восточным соседом - СССР. Вместе с другими бряцающими оружием
милитаристами из Англии, Бельгии и Франции, финны перекопали
вдоль и поперек весь карельский перешеек, создавая там линию
так называемой обороны, которая впоследствии получила название
"линия Маннергейма". За 12 лет строительства было
создано более двух тысяч дотов и других укреплений. Сооружения
протянулись на 135 километров по фронту (от Финского залива
до Ладожского озера) и имели глубину до 95 километров. Линия
состояла из нескольких полос: сначала полоса обеспечения состоявшая
из укрепленных позиций, заграждений и препятствий, потом шла
главная оборонительная полоса, включавшая в себя 22 узла сопротивления.
Была еще вторая оборонительная полоса, тыловая полоса и собственно
выборгские укрепления. От кого собиралсь "обороняться"
финны на границе с СССР не понятно. Тем временем, в конце
1939 года СССР выступил с очередными мирными инициативами.
Суть их заключалась в том, чтобы Финляндия мирно отдала большой
кусок своей территории под Петербургом. 30 ноября 1939 года
около одного миллиона советских солдат при поддержке почти
2 000 танков и почти 1000 самолетов начали уговаривать финнов
решить проблему мирным путем. Уговоры шли по трем направлениям:
на Карельском перешейке, к Северо-востоку от Ладожского озера
и на побережье Ледовитого океана. Несмотря на наличие у финнов
60 танков, 115 самолетов и трехсот с лишним тысяч солдат,
13 марта война была прекращена. Граница стала на новое место,
а Выборг отошел к СССР.
В 1941 году, пользуясь случаем, финны решили
повернуть ход истории вспять. Им удалось в короткий срок оккупировать
все принедлежащие им ранее земли и выйти к упраздненной границе
на реке Сестре. Выборг был занят врагом-репатриантом 21 августа
1941 года. В результате наступления Ленинградского фронта
на Карельском перешейке, 20 июня 1944 года город вновь был
взят штурмом, на этот раз Советскими войсками. Финляндия была
вынуждена выйти из войны и 19 сентября 1944 года, в результате
заключенного перемирия, Выборг с Карельским перешейком вновь
воссоединился с Россией (тогда СССР). Выборг был отнесен к
числу 15-ти городов, восстановление которых было первоочередным.
К 1948 году были восстановлены все промышленные предприятия,
строились новые заводы, возводились многоэтажные жилые и общественные
здания. Возросла роль Выборга как железнодорожного узла и
портового города, а также как культурного и туристского центра.
области.
Достопримечательности
 |
Высота этой башни -
48,6 метра. |
Достопримечательности и архитектурные памятники Выборга тесно связаны с его историей. Так, от периода шведского владычества до наших дней сохранился, прежде всего, Выборгский замок, построенный в 1293 году. Замок возведен посередине пролива на небольшом скалистом островке длинной около 1700 м и шириной 122 м. На протяжении веков замок несколько раз перестраивался и дополнялся новыми каменными постройками. Так с 1561 по 1564 год была перестроена башня Олафа, стены ее утолстили, высоту уменьшили, она превратилась в мощную 7-ми этажную башню. В 1856 году, во время иллюминаций по случаю открытия Сайменского канала, Замок сильно пострадал от пожара и после реставрации 1891-1898 г он получил тот вид, который имеет сейчас. Высота башни с куполом - 48,6 м, наибольшая толщина стен - 5 м, у основания купола - смотровая площадка, откуда открывается замечательная панорама Выборга. В замке сейчас располагается музей.
В конце XV века поселение, исключая Островной замок, было обнесено крепостной стеной с башнями, из которых уцелела до наших дней башня Ратуши (на Выборгской улице). В 1490 году была построена и Часовая башня - колокольня Кафедрального собора (Крепостная ул. 5, во дворе). Часовой она стала называться после 1753 года, тогда там были установлены часы с боем. Долгое время Часовая башня служила пожарной каланчой, после пожара 1793 года Екатерина II подарила городу набатный колокол с дарственной надписью, колокол сохранился на Часовой башне до наших дней, его звон раздается уже больше двух столетий.
Возле ул. Водной заставы находится еще один памятник архитектуры XVI в. - Костел Гиацинта. Между улицами Выборгской и Сторожевой башни можно увидеть постройку XIV века - Дом купеческой гильдии. От крепостной стены, построенной шведами в 1550 году, сохранилась мощная Круглая башня, сейчас она находится в центре Рыночной площади по соседству со зданием Рынка постройки 1905 года. В 1564 году началось строительство Рогатой крепости, как она тогда называлась, от нее в настоящее время сохранился только бастион Панцерлакс ("панцирь залива" по-шведски), он находится на углу Выборгской улицы и Ленинградского проспекта. На Крепостной ул., 13 (вход с ул. Красина) сохранился 2-х этажный Средневековый дом XVI века, построенный из булыжника, напоминающий башню крепостной стены. Рядом расположились интересные старинные здания по выходящей к заливу Прогонной улице, которая так называется с тех времен, когда по ней прогоняли скот.
 |
Бастион Панцерлакс.
XVI век. |
У самого залива на Прогонной улице стоит 2-этажный белый каменный дом с балконом. На его закругленном углу - мемориальная доска. В этом доме, в гостинице Мотти в 1829 году останавливался проездом композитор Михаил Иванович Глинка с друзьями, в числе которых была и Анна Петровна Керн (которой четырьмя годами ранее Пушкин посвятил стихотворение "Я помню чудное мгновенье"). Воспоминания о захватывающей красоте северных пейзажей, дороге среди скал, лесов и озер, о песнях финского ямщика вдохновили композитора на создание "Финской песни" и баллады Финна в опере "Руслан и Людмила".
До начала XVII века Выборг не имел общего плана строительства. После больших пожаров 1638 года был разработан первый генеральный план, по которому город разделили на прямоугольные кварталы. Крепостная площадь, которая начиналась сразу за мостом, в средние века являлась административным и торговым центром. В центре площади привлекает внимание 4-этажный дом, выстроенный в 1643 году для городской Ратуши, тогда он был 2-этажным, а надстроили его позднее - в XIX веке. На той же площади находится невысокое, построенное в 1-ой половине XVIII века, здание караула городской заставы.
В Выборге сохранился один из немногих, дошедших до наших дней, памятников бастионной крепости XVIII в. - Анненкрон ("Корона святой Анны"). Аннинские укрепления были начаты при Петре I, а закончены уже в 40-х годах XVIII века при императрице Анне Иоановне. В конкурсе на лучший проект приняли участие видные инженеры-фортификаторы того времени, в том числе генерал Ганнибал ("арап Петра Великого"), но победил генерал де Кулон. В этой оборонительной линии было четверо ворот, но хорошо сохранились только Фридрихсганские ворота, которыми и сейчас пользуются для сообщения между двумя частями города.
 |
| Улица Южного вала. |
Часть старого города, глубоко врезанная в залив в виде мыса, опоясана красивейшими улицами - это улица Северного вала и улица Южного вала. Недалеко от них, на территории Старого города, построены два храма: православный Спасо-Преображенский собор (арх. Львов и Брокман, 1787 год) и лютеранский Собор Петра и Павла (арх. Брокман и Фельтен, 1799 год). На углу Крепостной и Советской улиц находится здание, построенное в 1895 году для Выборгского Губернского правления, сейчас здесь Выборгский городской Совет. Напротив расположено красивое 2-х этажное здание, сооруженное в 1891 году по проекту архитектора Аренберга для резиденции Выборгского губернатора, теперь это здание Администрации города и района.
Одной из многочисленных достопримечательностей Выборга является парк Монрепо. Он расположен на живописном острове в 2 км от города. Это один из крупнейших усадебных ансамблей XVIII-XIX века, сохранившихся на севере Ленинградской области.
Из интересных зданий постройки начала ХХ века можно назвать Строительный банк, 1910 год (пр. Ленина 2); здание Почтамта 1912-1914 года постройки (перекресток Крепостной и Советской улиц); здание бывшего женского лицея на Школьной площади (1906 год).
К значительным постройкам, выполненным в 30-е годы ХХ века, можно отнести здание Архива архитектора Ульберга (1933 год) и, конечно, здание Центральной городской библиотеки, построенной выдающимся финским архитектором Алваром Аалто в 1935 году. Расположена она в прекрасном парке, идущем вдоль пр. Ленина. Парк этот был разбит в 1862 г. на месте снесенных валов и бастионов Рогатой крепости. Аллеи парка - чудесное место для прогулок, привлекают внимание бронзовые скульптуры "Лесной мальчик" (1932 год) и "Лось" (1924 год).
 |
Выборгское отделение
Строительного банка.
1910 г. |
Центральная магистраль города - проспект Ленина, до Красной площади застроенный в основном домами 60-х годов XIX века - это очень красивое место города. В настоящее время проспект продлен до Батарейной горы, откуда открывается широкая панорама города, в этом месте в 1863-1864 годах были построены Восточно-выборгские укрепления. Мимо Батарейной горы, по Ленинградскому шоссе - самой длинной магистрали Выборга - проходит часть международной трассы Хельсинки - Санкт-Петербург - Москва. В более позднее время построены здания железнодорожного, морского и автобусного вокзалов, новые мосты и много других современных жилых и общественных зданий.
В 1910 году, в день празднования 200-летнего юбилея возвращения Выборга России, на исторической Петровской горе был открыт памятник Петру I. Скульптор Бернштам изобразил Петра опирающимся на лафет пушки, фигура царя величественна, взгляд направлен на крепость. Дикие гранитные скалы на берегу залива, водная гладь, вековые липы и серебристые тополя - чудесный вид на город открывается с этого места восхищенному взору путешественника...
|
